Главная - Каталог - TATRA

Запасные части к технике TATRA

Поставки запасных частей, узлов и агрегатов к технике TATRA производятся в основном со складов компании в г.Сургуте и г.Нижневартовке. Компания СКФ "Технопарк" осуществит поставку заказа и отправку его заказчику в кратчайшие сроки.

Для заказа Вы можете обратиться к нам по телефону - +7 (499) 168-16-52
или отправить заказ с сайта: Запчасти для техники TATRA

Компания СКФ "Технопарк" поставляет оригинальные запасные части, гидравлику и фильтры для машин марки TATRA, в том числе: для грузовых автомобилей, для бортовых грузовиков, для самосвалов, для тягачей, для бетоносмесителей, для автоцистерн, для бензовозов, для топливозаправщиков, для кранов и автокранов, а также для коммунальных машин.

Особенности автотехники производства TATRA

Легендарные автомобили ТАТРА занимают достойное положение в дорожном хозяйстве Росси. История завода-производителя АО ТАТРА, г.Копрживнице, Чехия, уходит корнями в середину 19-ого века, Благодаря своей высокой проходимости по бездорожью и выносливости самосвалы ТАТРА-815-2 являются практически бесконкурентными в условиях эксплуатации Западной Сибири и крайнего Севера. Отличительной чертой самосвалов ТАТРА-815-2 является их неприхотливость и ремонтопригодность вне сервисных условий .

К известным покупателям принадлежат Россия, Китай, Индия, Объединенные Арабские Эмираты, Чехия и Словакия и др. По различным данным во всем мире эксплуатируется до 150 000 грузовых автомобилей TATRA, спрос с каждым годом повышается. Производство запасных частей имеет широкую географию, подавляющее большинство наименований изготавливается вне стен предприятия ТАТРА – на заводах субпоставщиках в Чехии, Словакии, странах ЕС. Наша компания имеет налаженные прямые связи с заводами-изготовителями оригинальных запасных частей, что находит своё отражение в ценах.

Автомобили ТАТРА созданы для экстремальных эксплуатационных условий. Характерной конструкторской чертой является центральная несущая труба с независимыми качающимися полуосями. Такая компоновка уменьшает передачу деформационных усилий на технологическое оборудование (экскаваторная, крановая, бетоносмесительная или аналогичные установки, кузов), позволяет увеличить транспортную скорость и комфортабельность езды по бездорожью.

Автомобили "TATRA" оснащены двигателями собственного производства - 8 цилиндровыми, V -образными дизельными двигателями воздушного охлаждения с прямым впрыском топливной смеси, турбокомпрессором и межохладителем нагнетаемого воздуха, выполняющие совокупность европейских предписаний "EURO III" и "EURO IV".

Передний мост подрессорен торсионами с гидравлическими амортизаторами. Диапазон нагрузки моста 6 - 8 тонн. Модификация 8х8 подрессорена листовой рессорой.

Главным преимуществом хребтовой рамы является высокая крутильная и изгибочная жёсткость, защищающая технологическую установку от деформационных усилий. Модульная конструкция позволяет создать 2-, 3-, 4-, 5- или 6- мостовые шасси с различными колёсными базами, с возможностью привода всех мостов. Способность каждого колеса копировать рельеф - главное преимущество независимой подвески всех колёс с качающимися полуосями. Это обеспечивает увеличение гашения деформационных усилий переносимых на шасси, и соответственно на технологические установки, повышение комфортабельности езды и транспортной скорости по бездорожью, исключительную надёжность и долговечность даже в условиях тяжёлого бездорожья.

Основные преимущества конструкции машин TATRA

Краткая история АО ТАТРА

Фотографии грузовиков ТАТРА